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Gelenkverbinder FMVB BP
Top Features
- Die Ausführung des variablen Verbinders FMVB mit Langloch und Rasterung zur Aufnahme der Zahnplatte des Hammerkopf-Steckverbinders FMHB ermöglicht eine optimale Justage des abgestützen Profils für eine einfache und sicher Montage.
- Die stabile Ausführung und die Größenabstufung der Grundplatten FMVB bietet je nach Konstruktion die optimale Befestigungsmöglichkeit und sorgt für sicheren Halt.
- Die variablen Konstruktionselemente lassen eine Aussteifung oder Abstützung der Profilkonstruktion in jedem Winkel zu und sind somit vielseitig einsetzbar.
Vorteile
- Die Ausführung des variablen Verbinders FMVB P mit Langlöchern und Rasterung zur Aufnahme der Zahnplatte des Hammerkopf-Steckverbinders FMHB ermöglicht eine optimale Justage des abgestützten Profils für eine einfache und sichere Montage.
- Die Lieferung der FMVB-Artikel als Set mit den notwendigen Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben gewährt eine fehlerfreie Montage.
- Die stabile Ausführung und die Größenabstufung der Grundplatten FMVB BP bietet je nach Konstruktion die optimale Befestigungsmöglichkeit und sorgt für sicheren Halt.
- Die variablen Konstruktionselemente lassen eine Aussteifung oder Abstützung der Profilkonstruktion in jedem Winkel zu und sind somit vielseitig einsetzbar.
Technische Daten
| Inhalt | 2 St. |
| Produktart | Gelenkverbinder |
Ausführungen
Produkte: 3
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Relevanz
Produktbeschreibung
fischer Gelenkverbinder sind optimale Verbindungselemente von Schiene zu Schiene sowie Schiene zu Untergrund oder Stahlbau. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB oder durch Trägerklammern und Anker zum Untergrund. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.
Anwendungen
- Konstruktionen von FMP Montageprofilen in einem Winkel von 0° bis 180°
- Montageelemente zur variablen Gestaltung von Tragekonstruktionen mit den FMP Montageprofilen
- Element zur stabilen Konstruktion der Verbindung zwischen Schiene und Bauwerk